Oggi si attende la riunione del Consiglio di Stato, al quale AirOne ha fatto ricorso
Via libera del cda di Air France-Klm all'offerta condizionata per Alitalia. In un clima di stretto riserbo, è stato il giornale francese La Tribune, dal suo sito on line, a lanciare le prime indiscrezioni. A circa un'ora dalla chiusura dei mercati è poi arrivata la nota ufficiale: specifica che l'offerta verrà lanciata il 14 marzo prossimo, ovvero l'ultimo giorno della trattativa in esclusiva tra le due compagnie aeree. L'offerta è condizionata al via libera dei sindacati. «il cansiglio di amministrazione di Air France Klm, che si è tenuto il 10 marzo 2008 - si legge nella nota - ha autorizzato la società a presentare il 14 marzo 2008 un'offelta su Alitalia vincolata ad alcune condizioni sospensive tra cui in particolare il consenso dei sindacati. Con !'ingresso di Alitalia nel gruppo Air France Klm - conclude la nota - quest'ultimo vuole rafforzare la propria posizione di leader europeo consentendo in questo modo alla compagnia italiana di riconquistare il suo ruolo di leader nazionale». Se l'offerta appare ormai scontata, resta però da capire quale ne sarà l'oggetto, ovvero se riguarderà l'intero gruppo Alitalia, oppure se, come teme la Filt-Cgil, possa essere circoscritta alla sola Az Fly, più alcuni pezzi ritenuti più interessanti di Az Servizi.
Intanto per oggi è attesa la riunione del Consiglio di Stato, al quale AirOne ha fatto ricorso dopo la decisione del Tar del Lazio di non sospendere la trattativa in esclusiva tra Alitalia e Air France. Ieri però l'amministratore delegato di Intesa SanPaolo, il maggior alleato di AirOne nella cordata per l'Alitalia, Corrado Passera, è sembrato chiudere la vicenda, escludendo di fatto il lancio di un'offerta alternativa a quella della compagnia franco-olandese. «Abbiamo fatto il possibile per fare conoscere il nostro piano - ha detto Passera - di più non possiamo fare». Se i sindacati daranno il loro consenso, il dossier passerà quindi all'Antitrust europeo che avrà due mesi di tempo per decidere. Il via libera definitivo dovrà comunque essere concesso dal nuovo Governo che uscirà dalle elezioni di aprile. Tra i sindacati le posizioni sono però variegate, se l'Anpac (associazione dei piloti) è pienamente disponibile all'accordo, non così appaiono la Filt-Cgil e la Fit-Cisl.
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