Ott 01 2007
Rivoluzione in casa Bmw in vendita moto da corsa
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Al debutto la HP2 Sport, la bicilindrica boxer più potente, leggera e veloce della storia: 130 cavalli da un motore che arriva a 9600 giri minuto C’è da girare più volte intorno alla moto e sincerarsi davvero che lo stemma sul serbatoio sia quello blu/celeste: una Bmw così sportiva non si era mai vista nella storia della casa di Monaco (che ha appena annunciato ufficialmente il debutto in Superbike nel 2008). La HP2 Sport è infatti la moto con motore boxer di serie più sportiva, più potente e allo stesso tempo più leggera di tutti i tempi. Un vero cambio di rotta, in realtà già annunciato con la serie HP, dedicata ai motard più sportivi. Ma comunque una rivoluzione: carenatura autoportante completamente in carbonio, servoassistenza per il cambio, cruscotto da MotoGp, ruote forgiate in alluminio e impianto frenante con 2 pinze radiali. Il tutto per tenere a bada 130 cavalli spremuti dal 1200 boxer che ora gira a 8750 giri (ma può allungare fino a 9500), altro record. Soprattutto perché nonostante sia spremuto fino all’inverosimile la coppia massima è di 115 Nm a 6000 giri minuto. L’indole è corsaiola, ovvio, ma non si tratta di una causalità: “Molte soluzioni tecniche e alcuni dettagli - spiegano alla Bmw - si basano sulle esperienze raccolte durante questo primo anno di partecipazione al Campionato Mondiale Endurance. Proprio dalla moto che ha corso il Campionato Endurance provengono le nuove teste dei cilindri della BMW HP2 Sport: due alberi a camme in testa (DOHC) per lato azionano mediante bilancieri le valvole che, a loro volta, sono di dimensioni maggiori rispetto a quelle della BMW R 1200 S. Ulteriori modifiche ai condotti di ammissione e di scarico che sono stati ottimizzati, i nuovi pistoni forgiati e le bielle forniscono a questo propulsore quella potenza in più”. Per quanto riguarda la ciclistica, anche qui c’è il meglio: monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile ed un impianto frenante con pinza monoblocco Brembo, il tutto per un peso a secco di soli 178 chilogrammi. La nuovissima HP2 Sport (a proposito, significa “High Performance”) sarà in vendita il prossimo anno a un prezzo tutto da stabilire, ma che sarà comunque superiore ai 20 mila euro. |
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| Fonte: Repubblica.it |
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