Partendo dal “vestito”, notiamo subito che la 1098 S sembra essere tornata alla semplicità del passato, ma rivista in chiave decisamente moderna, mentre la R1 ha diversi particolari che ricordano la terribile sorellina…. La strumentazione è totalmente digitale sulla Ducati, ma personalmente la leggibilità del contagiri non soddisfa come quella della Yamaha, più semplice ma chiara.
Passando alle considerazioni del motore, non c’è dubbio che siamo molto potenti, con particolari derivati dalle soluzioni tecniche adottate nelle gare ufficiali.